Mayorista Detector de bucle de doble canal con sensor de bucle de buena calidad

Detector de bucle de dos canales para mayoristas  

Mayorista Detector de bucle de doble canal con salida NC / NO. Si desea elegir NC o NO. debe informarnos cuando empecemos a producirlo.   Hay tipo de bobina toroidal, tipo de bobina cuadrada, tipo ultrasónico, tipo de video, etc.   Desde el punto de vista de la rentabilidad y la alta fiabilidad, el más utilizado sigue siendo un detector de vehículos de tipo bobina toroidal. El detector de vehículos de tipo bobina toroidal tiene dos tipos de caja y de tarjeta. Consiste principalmente en una fuente de alimentación regulada, una bobina oscilante, un circuito lógico, un microprocesador, una interfaz y un circuito de conducción, un circuito de salida de señal, una bobina de inducción, etc., como se muestra en la siguiente figura. .La bobina oscilante tiene forma de anillo, el cable de la bobina es de CA / CC de baja impedancia 12 # o 14 # AWG, el cable se compone de 1,5 milímetros cuadrados, 7 × Alambre de cobre suave de 0,5 mm, más el alimentador, el detector de bucle de doble canal mayorista en el interior era salida de relé. El oscilador que consta de un condensador fijo C y un inductor de bobina en forma de anillo L y un triodo, la salida de la onda de ciclón positiva, cuya frecuencia está determinada por la inductancia de la bobina de bucle L. La inductancia L de la bobina toroidal, considerando el efecto de las corrientes parásitas, depende no solo de la inductancia de la bobina toroidal, sino también de la distancia entre el tamaño del objeto ferromagnético opuesto a la bobina. Cuando se reduce la distancia entre el objeto ferromagnético y la bobina, el efecto de las corrientes parásitas en la superficie del objeto ferromagnético aumenta, la inductancia del circuito oscilante aumenta y la frecuencia del oscilador disminuye.

Separación entre bobinas Cuando las dos bobinas están muy juntas y conectadas a diferentes detectores de vehículos, su separación en paralelo debe ser de al menos 2 metros de distancia. Cuando no están en el plano de venta, el espaciado se puede reducir a 1 metro.   Cuando se conectan varias bobinas al mismo detector de vehículos multicanal, la detección de bucle de dos canales puede evitar el paso de peatones entre ellas mediante el ajuste de frecuencia, una función que se puede utilizar para determinar la dirección. Cuando se utiliza para esta función, la distancia máxima permitida entre las dos bobinas es de 1 metro para garantizar que el vehículo pueda montar a horcajadas sobre las dos bobinas simultáneamente en la dirección de desplazamiento. Detector de bucle de doble vía / Detector de bucle de doble canal / Detector de bucle de mayorista.  

El rango es generalmente para una bobina de una sola vuelta, la inductancia en la circunferencia es de 1,5 uH por metro y la bobina de 3 vueltas es de 9,3 uH por metro. El alimentador de par trenzado tiene una inductancia de 0.6uH por metro. Longitudes de alimentador permitidas. Vale la pena señalar que los alimentadores largos pueden reducir la sensibilidad del detector, por lo que se debe minimizar la longitud del alimentador. Los dos alimentadores deben trenzarse para reducir la interferencia radiada entre los alimentadores y, si es posible, los cables blindados se utilizan generalmente como alimentadores. La longitud total del alimentador generalmente no debe exceder los 350 metros. Para mejorar el canal doble mayorista   Sensibilidad del detector de bucle, la inductancia de la bobina debe ser mayor que la inductancia del alimentador. Por lo tanto, para el caso de alimentador largo de bobina pequeña, se debe aumentar el número de vueltas de la bobina.