Detector de vehículo de doble vía con bobina de detección de bucle para sistema de estacionamiento
Detector de vehículos de doble vía
Detector de vehículos de doble vía con precio competitivo. El detector de doble vía del vehículo se calibrará automáticamente cuando se encienda la alimentación. El proceso de calibración dura aproximadamente 1 segundo. Cuando la calibración está en curso, los dos LED del panel están siempre encendidos. No debe haber automóviles estacionados en la bobina durante la calibración. Cuando la calibración es exitosa, el “ Detectar ” El indicador del panel se apaga. Cuando hay un automóvil pasando por la bobina, el “ Detectar ” El indicador del panel se enciende y el relé A1 o B1 se cierra. Si no se detecta la bobina durante el proceso de calibración, el indicador correspondiente en el panel parpadeará continuamente. El cliente puede modificar el funcionamiento de la bobina de bucle frecuencia y evitar la interfaz de bucle de bobina cerrado o frecuencia de trabajo. La sensibilidad del detector de doble canal del vehículo está especialmente optimizada para el sistema de estacionamiento. Cuando se seleccionan valores más bajos, responderá bien a vehículos con chasis o remolques más altos, mientras que los objetos metálicos más pequeños, como bicicletas y carros, no provocarán que el detector actúe. La sensibilidad del detector de doble vía para vehículos El ajuste utiliza el interruptor codificador giratorio en el panel. Hay diez archivos. El " 0 " es el más bajo y el " 9 " es el más alto. El interruptor de código A en el lado izquierdo corresponde a la bobina A, y el interruptor de código B en el lado derecho corresponde a la bobina B. En la prueba de funcionamiento, primero ajuste la sensibilidad al nivel bajo. Después de la prueba real, si el detector de lazo doble no responde, la sensibilidad debe aumentarse en un paso. Esto se repite hasta que el detector de circuito del vehículo sea normal y estable.
El detector de vehículos de doble vía de material de bobina: resistencia mecánica integral, alta y baja temperatura La resistencia a la corrosión por ácidos y álcalis, anti-envejecimiento del alambre en la ingeniería real, se recomienda utilizar alambre suave de teflón de alta temperatura de más de 1 funda de nailon cuadrada. Compatible con todo tipo de sistemas de estacionamiento en el país, el controlador industrial, el automóvil no se cae. Ampliamente utilizado en varios sentidos tiene un indicador de potencia y luz de detección de salida, ajuste de sensibilidad e interruptor de reinicio.
Paso de peatones mutuo de las bobinas detectoras de doble vía del vehículo cuando las dos bobinas de inducción están muy juntas, los campos electromagnéticos de las dos bobinas se cruzan entre sí y el paso de peatones puede dar lugar a resultados de detección erróneos. (por ejemplo, interbloqueo de la repetición). En la misma zona, cuando se utilizan el mismo detector de vehículo y la bobina de detección y el bucle de detección está relativamente cerca, se genera una gran diafonía. Se pueden tomar una serie de medidas para reducir el paso de peatones. Para aumentar la separación de las bobinas adyacentes, es necesario asegurarse de que la distancia entre las bobinas detectoras sea superior a 2 metros. Las perspectivas del detector de bucle de doble vía para vehículos son muy importantes. Porque un país diferente tiene un requisito diferente.