Detección de tráfico de doble canal con detector de alta sensibilidad a la venta.

Detección de tráfico de doble canal  

Detección de tráfico de doble canal. Cuando hacemos referencia al detector de bucle del vehículo. Primero. Recordaremos que el detector de bucle de un solo canal, la detección de tráfico de doble canal, el detector de bucle de cuatro vías, el detector de cámara de video. Esta aplicación de detector de bucle en el sistema de estacionamiento, estación de peaje, instrucciones del detector de vehículos Introducción El detector de vehículos tiene funciones de compensación y corrección de temperatura, que se pueden usar normalmente a temperaturas que van desde -40 grados a 85 grados Celsius, y exportarse a países como Rusia e India. El LD-206 es un detector de vehículos de dos canales (también conocido como sensor de bucle, detección de tráfico de doble canal, detector de vehículos, sensor de suelo, etc.) que solo se utiliza para la detección de objetos metálicos. Se utiliza principalmente para detectar vehículos. Adecuado para estacionamientos, estaciones de peaje de carreteras, autopistas y sistemas de control de luces de señalización. Grandes camiones portacontenedores y motocicletas, se pueden detectar bicicletas. El modo de salida es salida de relé dual.

El detector de vehículos debe instalarse en un entorno hermético lo más cerca posible de la bobina de detección. El buen funcionamiento de un detector de vehículos depende en gran medida de la bobina de inducción a la que esté conectado. Se incluyen varios parámetros importantes de la bobina. El material de la bobina, la forma de la bobina y la construcción correcta están enterrados. Tenga mucho cuidado al instalar. La bobina de detección debe ser rectangular a menos que las condiciones no lo permitan. Las dos formas alargadas son perpendiculares a la dirección del movimiento del metal. Se recomienda que el espacio entre ellos sea de un metro. La longitud del lado largo depende del ancho de la carretera. Por lo general, ambos extremos son 0,3 metros más estrechos que el espacio entre las carreteras. Si la circunferencia de la bobina es superior a 10 metros. Necesito ir alrededor de las dos. Si el perímetro está dentro de los 10 metros. Necesita ir alrededor de tres o más. Si el perímetro está dentro de los 6 metros. Tengo que dar la vuelta. Una buena forma de instalarlo es alternar las bobinas adyacentes en tres o cuatro vueltas. Detector de bucle de doble canal, sensor de tráfico de doble canal, detector de bucle de vehículo.  

El material de detección de tráfico de doble canal es muy bueno.   La bobina se entierra primero cortando la ranura en la superficie de la carretera con un cortador de carreteras y biselando a 45 grados en las cuatro esquinas para evitar que el cable de la esquina dañe el cable de la bobina. El ancho de la ranura es generalmente de 4 mm y la profundidad es de 30 a 50 mm. Al mismo tiempo, corte la ranura del lado del canal de la bobina para el cable de la bobina. La inductancia de la detección de tráfico de dos canales es muy importante. la inductancia de nuestro detector de bucle normal era de 20uH-2000uH.     Y confundirá el por qué nuestro valor de inductancia es mayor. Normalmente. Otro rango de oferta de proveedores   20uH-200uH. Por lo tanto, puede ver que la calidad de nuestros productos es muy buena.   No importa cuál sea su elección. y creo que vale la pena comprar nuestra detección de tráfico de doble canal y le aportará mucho. Y haremos todo lo posible para ofrecer un producto de buena calidad con servicios.