Detección de vehículos con detector de bucle de vehículos de inducción de doble canal

Detección de vehículos  

Detección de vehículos cuando el detector está encendido, detecta y sintoniza automáticamente el   conectado bobina.   Este proceso tarda unos 5 segundos y el LED del panel superior parpadeará (0,5 segundos, 0,5 segundos apagado) varias veces. La detección del vehículo realizará la prueba de la bobina durante el proceso de ajuste. Cuando la inductancia de la bobina excede el rango permitido o se produce un circuito abierto o un cortocircuito, el LED parpadeará continuamente. Si la prueba de la bobina es normal, el LED del panel superior dejará de parpadear y entrará en funcionamiento normal (el relé no se activará en este momento). Debe entrar en funcionamiento normal incluso si ambas bobinas son normales. Cuando el detector detecta que llega un vehículo, recogerá el relé correspondiente a la salida estándar y encenderá el indicador LED correspondiente; cuando el vehículo salga, se liberará el relé correspondiente a la salida estándar y se apagará el LED correspondiente. Luz indicadora. Si el detector no responde cuando se detecta la bobina, reajuste la sensibilidad.

La detección de vehículos se utiliza para cualquier lugar donde sea necesario detectar vehículos, por ejemplo, para supervisar y proteger las vías de acceso o para contar vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar mecanismos de accionamiento de puertas y portones, operar barreras, controlar sistemas de semáforos o activar dispensadores de tarjetas en estacionamientos. Utiliza tecnología de microprocesador avanzada y puede funcionar en diversos entornos. Dos de ellas son ilimitadas cuando el bucle correspondiente está permanentemente cubierto, mientras que las otras son multimodo que pueden ser configuradas por los usuarios. Los detectores de bucle en los últimos años se han convertido en una herramienta popular que tiene innumerables aplicaciones en la vigilancia, desde operaciones de vigilancia hasta control de tráfico. La automatización de portones y puertas se ha convertido en un uso popular del detector de bucle. El bucle consta de varios bucles de cable y se debe tener en cuenta la sensibilidad del bucle cuando se instala en diferentes superficies. La configuración de la sensibilidad correcta permite que el lazo funcione con la máxima detección. Cuando ocurre la detección, el detector energiza 2 relés para la salida (cada uno puede configurarse individualmente). Esta energización del relé se puede configurar en diferentes modos, seleccionando el interruptor DIP respectivo. Salida de falla:   Parpadea lentamente: Puede deberse a que el bucle es un cortocircuito o el número de vueltas no es suficiente. Parpadea más rápido: Puede ser porque el bucle está abierto o porque el número de vueltas es demasiado. detector de bucle de doble canal, detector de bucle en venta, detección de vehículos.  

La función de detección de vehículos:  
1.Concepto de diseño de ingeniería industrial.
2. Instalación de guía industrial estándar.
3. Fuerte capacidad anti-jamming y estabilidad.
4. Variedad de interfaz de salida adaptada a una escena diferente.
5. La variedad de opciones de formas satisface la demanda de diferenciación.
6.estabilidad a altas temperaturas.
7.Función de compensación automática de deriva del medio ambiente.
8.Función de detección automática de fallas de la bobina.
9. Cuando el interruptor DIP esté en la posición de encendido o cambiando el tiempo de salida de presencia, se realizará la autodetección.
10.ABS se alinea con el pilar que se puede combinar entre sí de forma compacta
11. El tiempo de salida de presencia se puede ajustar.
12. El modo de trabajo se puede configurar mediante el interruptor DIP.
13. La salida de pulsos o la salida permanente se pueden ajustar.