Détails du produit | |
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Marque | Noble |
Numéro de série | LD-105 |
Pays d'origine | Guangdong, China |
Certificat | CE |
Clause de paiement et d'expédition | |
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Cotation | 39 USD |
Nombre de Commande Minimum | 5 pieza |
Délai Moyen de Livraison | Después de recibir el pago 3-5 días hábiles |
Méthode de Paiement | T / T, Western Union, en efectivo |
Détails du Forfait | 25 juegos / CTN |
Capacité de Fourniture | 5000 por / mes |
Detector de tráfico de un solo canal, el título más estándar debería ser detector de información de tráfico. En la actualidad, la ciencia y la tecnología de alta tecnología, como la tecnología de detección electromagnética, la tecnología de detección ultrasónica, la tecnología de detección de radar, la tecnología de detección de video, la tecnología informática y la tecnología de comunicación se utilizan ampliamente en sistemas de detección de tráfico o sistemas de recopilación de información de tráfico en el hogar y en el extranjero. En consecuencia, los detectores de información de tráfico incluyen principalmente un detector de bucle inductor (bobina de inducción de tipo anillo), un detector ultrasónico, un detector de infrarrojos, un detector de radar, un detector de vídeo, un detector de tráfico de un solo canal y similares.
1. El detector de bobina cubre un área grande, solo se necesita un detector para 1-4 carriles y el rango de detección es de 1-6 metros.
2. Hay muchos parámetros detectables, que pueden detectar el número de vehículos, la presencia, la velocidad, la tasa de ocupación, la dirección del flujo de vehículos, el espacio entre vehículos, el tiempo de tránsito y el flujo de tráfico.
3. Alta precisión. cuando hubo un paso de vehículos. entonces nuestro detector de bucle de tráfico puede detectarlo con mucha precisión.
4. Fácil de expandir, al detectar 4 carriles o más, aumente la tarjeta de prueba.
5. Se requiere el cierre de la carretera y el período de construcción es corto. Por lo tanto, puede ahorrar algunos costos para la mano de obra.
6. Cuando la bobina falla, reemplace la bobina nuevamente y la falla se puede restaurar.
7. No se puede ajustar ni mover cuando termine de instalar. si mueve la detección de tráfico. influirá en su funcionamiento eficiencia.
8. La tecnología es muy madura y la más utilizada, porque la precisión de detección es la más utilizada y no se ve afectada por lluvias intensas, niebla o clima nocturno.
La detección de tráfico de un solo canal probará la bobina durante el proceso de ajuste. Cuando la inductancia de la bobina excede el rango permitido o se produce un circuito abierto o un cortocircuito, el LED parpadeará continuamente. Si la prueba de la bobina es normal, el LED del panel superior dejará de parpadear y entrará en funcionamiento normal (el relé no se activará en este momento).
Información de tráfico del detector de tráfico monocanal se puede dividir en empotrado y suspendido según el método de instalación. Desde la perspectiva de la rentabilidad y la alta fiabilidad, el más utilizado es el detector de vehículos de tipo bobina toroidal, pero en los últimos años se han utilizado cada vez más detectores de vídeo. El detector de bobina toroidal es un detector de tráfico tradicional y es el dispositivo de detección más utilizado en el mundo. El vehículo pasa por la bobina toroidal enterrada bajo la superficie de la carretera, provocando el cambio del campo magnético de la bobina. El detector calcula los parámetros de tráfico, como el caudal, la velocidad, el tiempo de ocupación y la longitud del vehículo, y lo carga en el sistema de control central para cumplir con el sistema de control de tráfico. necesitar. Este método es maduro, fácil de dominar y tiene la ventaja de un menor costo. tarjeta detectora de bucle / tarjeta detectora de señales de tráfico / detector de bucle de tráfico / detector de bucle de vehículo / detector de tráfico de canal único
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