Detección de tráfico de doble canal Con NO / NC elija.
Detección de tráfico de doble canal
Detección de tráfico de doble canal. Cuando organizamos la producción a nuestro cliente. debe confirmar si necesita NO o NC. Detección de tráfico de doble canal con capacidad de supresión de sobretensiones de alta potencia, aislamiento del transformador de entrada de la bobina y protección de diodo Zener contra interferencias externas. Alta estabilidad con cambio automático de temperatura y adaptación de frecuencia. Los usuarios pueden elegir diferentes frecuencias para evitar causar fallas en la máquina. El diseño interno utiliza un microprocesador de alto rendimiento y un circuito oscilador de alta estabilidad y adopta la tecnología de escaneo secuencial de canales para eliminar la diafonía entre las bobinas. Tiene función de seguimiento ambiental completo y adaptativa de frecuencia, aislamiento del transformador de entrada de la bobina, tubo TVS. Y protección del tubo de descarga de gas para evitar interferencias externas. Adecuado para estacionamientos, estaciones de peaje de vehículos de carretera y sistemas de control de luces de señalización. El detector es un detector de un solo canal, que solo puede monitorear un inductor al mismo tiempo. Tiene dos relés para proporcionar señales de salida. Los usuarios pueden elegir diferentes señales de salida para controlar accionamientos mecánicos, dispositivos de salida de tarjetas o vehículos informáticos.
La detección de tráfico de doble canal se utiliza siempre que se deben detectar vehículos. Por ejemplo. Seguimiento y resguardo de vías de acceso o contaje de vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar mecanismos de accionamiento de puertas y portones, operar barreras, controlar sistemas de semáforos en el estacionamiento de automóviles o activación de dispensadores de tarjetas en aparcamientos. La función de detección de dirección se puede utilizar para realizar estadísticas sobre el vuelo del vehículo. El principio se basa en un cambio en la inductancia dentro del bucle provocado por los componentes metálicos de los vehículos que pasan. Los cambios son recogidos y evaluados por un microprocesador. Facilidad de uso gracias a la calibración automática cuando se aplica la tensión de funcionamiento. si desea utilizar nuestra detección de tráfico de doble canal trabajando con su barrera. Eso ' está bien. no necesita el sistema de control. simplemente conecte el cable con el detector de bucle y la barrera. Si no lo hace ' No sé cómo cablear. Puede enviarnos su diagrama de cableado de barrera. nuestro ingeniero le enseñará a cablear. Detector de tráfico de doble canal, detector de bucle de doble canal, detector de congestión de tráfico de doble canal.
Detección de tráfico de doble canal se utiliza principalmente para la detección de presencia de vehículos. Adecuado para estacionamientos, peajes y control de señales de tráfico. El detector es un detector de un solo canal que solo puede monitorear un inductor a la vez. Tiene dos relés para proporcionar una señal de salida. El cliente puede seleccionar diferentes señales de salida para controlar el accionamiento mecánico, el dispositivo de salida de tarjetas o el vehículo informático. 2. Instale el detector: El detector de vehículos debe instalarse en un entorno seco, impermeable y a prueba de humedad lo más cerca posible de la bobina de detección. El buen funcionamiento del detector depende en gran medida de la bobina de detección a la que esté conectado. Varios parámetros importantes de la bobina incluyen la forma, el tamaño, el número de vueltas y el método de inserción de la bobina. (Consulte " Guía de instalación de la bobina de detección " más adelante). 4. Uso: Después de encender la unidad, la detección de tráfico de dos canales se autocomprobará. El programa de autocomprobación tarda unos 3 segundos y la luz indicadora verde cambia de parpadear a apagarse cuando pasa la autoprueba. Durante la autocomprobación, la bobina de detección funciona correctamente (ningún automóvil debe detenerse).