Detector de bucle de vehículo doble Detector de bucle de vehículo esquemático para la venta Nuevos productos

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Détails du produit:

  • Marque:Noble
  • Numéro de série: LD-200
  • Pays d'origine:Guangdong, China
  • Certificat:CE

Clause de paiement et d'expédition:

  • Cotation:USD59
  • Nombre de Commande Minimum: 10 piezas
  • Délai Moyen de Livraison:Después de recibir el pago 3-5 días hábiles
  • Méthode de Paiement:T / T, Western Union, en efectivo
  • Détails du Forfait:Cartón 50pc un tamaño del cartón 47 * 30 * 35 cm peso 13.8kg
  • Capacité de Fourniture:3000 por mes
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Esquema de doble detector de bucle de vehículo

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Esquema de doble detector de bucle de vehículo

Si utiliza el producto del Esquema del Detector de bucle de doble vehículo, al instalar el Esquema del Detector de bucle de doble vehículo, debe prestar atención a lo que debe hacer y cómo eliminar estos problemas después de la falla. Primero, instale el cable que necesita ser utilizado. Recomendamos la compra de alambres calificados producidos por fabricantes regulares. El tamaño de la instalación de corte de bobina durante la instalación está generalmente relacionado con el modelo de entrada y salida del vehículo. Antes de la instalación, la posición de la bobina debe estar bien gobernada. El patrón del piso de la bobina de tierra se corta en ángulo recto al cortar. Debido a que el ángulo recto es fácil de cortar el alambre, la bobina no puede funcionar normalmente. Los requisitos básicos de la instalación de la bobina son los siguientes. Por favor, consulte las sugerencias de instalación proporcionadas por nosotros. Se recomienda utilizar un cable de varios núcleos más grande que 1.0 mm2 para la bobina al instalar. La longitud total del cable puede alcanzar los 500m. El tamaño de la bobina de corte generalmente se ajusta a un patrón rectangular con una longitud de 1,0 m ~ 2,0 m y un ancho de 0,8 m ~ 1,2 m. Si la longitud de la circunferencia de la bobina de instalación es 3-4M durante la instalación, se recomienda usar 6 vueltas alrededor de la bobina; Elija instalar la circunferencia de la bobina para instalar 4-6M, se recomienda el número de vueltas de la bobina para usar 5 vueltas; si elige instalar la circunferencia de la bobina para instalar 6-10M, se recomienda el número de vueltas de la bobina para usar 4 vueltas; Si elige la circunferencia de la bobina para instalar 10-20M, se selecciona la cantidad de vueltas de la bobina para enrollar alrededor de 3 vueltas; Si elige instalar la circunferencia de la bobina para instalar 20M-UP, se recomienda utilizar el número de vueltas de la bobina alrededor de 2 vueltas.

Esquema de doble detector de bucle de vehículo

Cada bobina debe tener una línea residual. La instalación del cable restante debe conectarse al detector una vez cada 15 mm, y la instalación se completa de acuerdo con el número de bobinas instaladas. Cuantos más bobinados se instalen, más baja será la frecuencia, más débil será la señal de recepción; Cuanto menor sea el número de bobinas, mayor será la frecuencia y más fuerte será la señal recibida. Por lo tanto, se recomienda instalar el número de bobinas con una consideración razonable de la señal de recepción de la bobina y el funcionamiento normal del producto.
La instalación de la bobina y la posición de inserción deben evitar la posición donde se instalan la puerta de bobinado adyacente y la interferencia de la señal. Estos productos interferirán con el funcionamiento normal de la bobina de tierra;
Si la conexión a tierra no funciona correctamente, revise los siguientes elementos. Primero presione el botón RESET para reiniciar el host de detección. Observe el LED rojo de ENCENDIDO. Diagrama esquemático del detector de bucles del vehículo doble Si la luz LED está apagada, verifique la fuente de alimentación externa y el fusible interno. El LED verde CH1 / CH2 parpadea. Puede ser que el circuito de la bobina esté en cortocircuito. Si el número de vueltas de la bobina es insuficiente, el parpadeo será lento. Diagrama esquemático del detector de bucles del vehículo doble Si el número de bobinas abiertas gira demasiado, la luz verde parpadeará rápidamente. Si el número de giros de la bobina es insuficiente (la frecuencia es demasiado alta): el selector de frecuencia se puede cambiar a LOW, si aún es demasiado alto, debe aumentar el número de giros de la bobina; demasiados giros de bobinas (frecuencia demasiado baja): puede cambiar el selector de frecuencia a HI, si aún es demasiado bajo, debe reducir el número de giros de bobinas. Si parpadea una vez durante mucho tiempo, el circuito anterior ha fallado.

Esquema de doble detector de bucle de vehículo

 

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