Mayorista de doble canal Detector de bucle con relé de importación.

Mayorista de doble canal Detector de bucle con relé de importación.
Mayorista de doble canal Detector de bucle con relé de importación.

Détails du produit:

  • Marque:Noble
  • Numéro de série: LD-205
  • Pays d'origine:Guangdong, China
  • Certificat:CE

Clause de paiement et d'expédition:

  • Cotation:USD59
  • Nombre de Commande Minimum: 10 piezas
  • Délai Moyen de Livraison:Después de recibir el pago 3-5 días hábiles
  • Méthode de Paiement:T / T, Western Union, en efectivo
  • Détails du Forfait:Cartón 50pc un cartón tamaño 47 * 30 * 35 cm peso 13.8 kg
  • Capacité de Fourniture:3000 por mes
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Mayorista Detector de bucle de doble canal

Mayorista Dual   Detector de bucle de canal. Sobre el detector de bucle de doble canal. Ofrecemos buena calidad con buen precio. El mayorista dual   El detector de bucle de canal debe instalarse en un ambiente seco, impermeable y a prueba de humedad, lo más cerca posible de la bobina de detección. La ubicación de instalación debe elegirse lejos de fuentes de calor y campos magnéticos fuertes, y debe mantenerse al menos a 10 mm de otros dispositivos (no cerca del chasis). Si el detector funciona bien depende en gran medida de la bobina de tierra de detección a la que está conectado. Varios parámetros importantes para las bobinas de incrustación incluyen el medio ambiente (evitando altas temperaturas, magnéticos fuertes, metales móviles, etc.), material, tamaño de la forma de la bobina, número de vueltas y método de incrustación.

mayorista detector de bucle de doble canal

La respuesta de salida 2 está determinada por DIP3:   Cuando el DIP3 está apagado.   hay salida, es decir, si los vehículos entran en la bobina. 3 y 4 están conectados y encendidos hasta que el vehículo abandona la bobina. Cuando DIP3 se ENCIENDE, la salida del relé 2 es la misma que la del relé 1 (determinada por DIP1 y DIP2). Relé 1   es una salida multifunción, y su modo de salida está determinado por DIP1 y DIP2 en la placa principal. Cuando DIP1 está APAGADO y DIP2 está APAGADO, después de que el vehículo abandona la bobina durante 300 milisegundos, los 5 y 6 pies se encienden durante 1 segundo y luego se apagan; cuando DIP1 está ENCENDIDO y DIP2 está APAGADO, si el vehículo ingresa a la bobina, 5 y 6 pies Inmediatamente tire y apague después de 300 milisegundos; Cuando DIP1 está APAGADO y DIP2 está ENCENDIDO, si el vehículo ingresa a la bobina por 300 milisegundos, el 5 y 6 pies están conectados y encendidos hasta que el vehículo se va. Cuando DIP1 está ENCENDIDO y DIP2 está ENCENDIDO, si un vehículo ingresa a la bobina, los pies 5 y 6 se encienden y apagan inmediatamente y luego se apagan después de 300 ms de retraso después de que el vehículo se va. El estándar de detector de bucle de un solo canal era el estándar de la UE. Detector de bucle de vehículo, detección de tráfico de doble canal, detector de bucle de doble canal.  

mayorista detector de bucle de doble canal

El detector de bucle de canal doble mayorista permite un ajuste flexible de la forma y el tamaño de la bobina. En la práctica, la bobina   La circunferencia puede ser de hasta 30 metros y el tamaño puede ser tan pequeño como 3 metros. La bobina está al menos a 300 mm del borde del carril. Cuando la circunferencia de la bobina excede los 10 metros, generalmente toma dos vueltas. Cuando el   La circunferencia de la bobina supera los 10 metros, generalmente toma dos vueltas. Cuando la circunferencia de la bobina está entre 6-10 metros, generalmente toma tres vueltas. Cuando la circunferencia de la bobina es inferior a 6 metros, la bobina debe enrollarse cuatro veces. Por lo tanto. Si desea elegir un buen precio detector de bucle de doble canal. Siéntete libre de contactarnos.  

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